世界進出する内科医

公私ともに世界に出ていきたい内科医のブログ。飛行機のレポートから渡航医学まで海外進出に関連のある話題をつづります。

Qantas FFP Silver到達のご報告

前回QantasのFrequent Flyer Program (FFP)はOne worldのステータスを狙うにはいいプログラムだと書きました。しかしその後Turkish airlines の Status matchに成功し、放置状態になっていました。

shirokumaotoko.hatenablog.com

しかしQFに乗る機会がありまして、結局Qantas FFP の Silverに到達いたしました。搭乗した便は以下の通りです。

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①JL FUK→ITM full-fare economy

②QF HND→SYD Discount business

③QF SYD→BNE Discount business

④QF BNE→NRT Discount business

⑤GK NRT→KIX Starter Max

 

実際のところ、①のJALはあってもなくても大勢に影響はなかったのですが、Q pointが加算されるかどうかをチェックする目的で積算しました。いわばジャブです。1週間以内に加算されましたので、Qantas FFPは信用のおけるProgramだと判断したわけです。

 

全部のフライトを終えてログインすると、以下のような画面が出てきます。

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4 segment ルールが非常に明確に書かれています。下の紙飛行機の絵です。Qantasに登場すると白い紙飛行機が赤に変わっていきます。

また、入会した日から1年間のうちにStatus Credit (SC)を何ポイントかせいだかでStatusが決まるのですが、1年のどの程度が経過したかが黒い円で、かせいだSCの量が赤い円であらわされているわけです。

上の画像ではSilverをkeepするために必要な条件で円が描かれているので、すでに円が一回転しているわけです。

 

この4 segmentルールにはQnatasやJetstarの本体会社のみならず、Jetstar asiaや Jetstar Japanも含まれると思われていたのですが、やはりカウントされることが確認されました。

 

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というわけで、以下のようなことをすれば、日本国内線だけでQantasのGoldになれるようです。

①Jetstar JapanのKIX→NRTに4回 Starter Maxで乗る+JALのITM→HNDを国内線ファーストで16回搭乗する

②Jetstar JapanのKIX→NRTに4回Starter Plusでのる+JALにITM→HNDをクラスJで33回搭乗する

というわけで、これぐらいなら平気でこなす人はたくさんいると思います。ただ、②を実践してもJAL Mileage Bankだと3万FOPを少し超える程度ですから、やはりQantasは敷居が低いということになりそうです。